L'enflammée Hot Rod Mercury 1951

254,24 bitcoins
60 000 / 70 000 €

La Mercury Monterey Four Sedan Custom de 1951. Customisée par Ron Flam. Cette automobile est un hymne au Custom, tant et si bien qu'elle a reçu le prix Best of Show en 2009 au Salon de Las Vegas, le Sema Show. Il s'agit de la plus prestigieuse récompense pour un Custom, la Mecque de tous les passionnés de Custom. Estimation 60.000-70.000 euros, lot 13.

Les Hot Rod et le phénomène de custom remontent au début du siècle dernier aux Etats-Unis. La voiture la plus diffusée sur le continent nord-américain et nous comptons en millions d'exemplaires, est assurément la Ford T, créée par Henry Ford en 1910. Dès ces années-là, les passionnés de vitesse n'ont jamais cessé de vouloir aller toujours plus vite et donc, pour ce faire, de transformer les modèles de série, au niveau carrosserie mais aussi et surtout mécanique. De là est parti un mouvement qui n'a cessé de se développer jusque dans les années 50, touchant également le style vestimentaire, le langage, le style. Mais c'est exactement en 1929, au moment où de nombreux migrants abandonnaient la cote est pour chercher la fortune vers l'Ouest que le phénomène s'est développé. Ils partaient avec ce qui ressemblaient plus à des vieilles " guimbardes " qu'à de vraies automobiles. Celles-ci n'arrivait pas forcément à destination, usées par les conditions des routes et des déserts comme celui du Lac Salé. Des ferrailleurs trouvaient alors le loisir de préparer à moindres coûts ces autos proches de la ruine pour leur donner une seconde vie et disputer des courses de vitesse comme seul loisir ! (Quelle belle époque !) 
Juste après-guerre, les années Rock'n Roll ont vu apparaître une nouvelle génération qui voulait oublier la guerre et ses méfaits. La jeunesse se reconnaissait dans cette nouvelle musique révolutionnaire, se retrouvait entre groupes d'amis, parfois entre bandes rivales et le seul moyen de se distinguer était le custom automobile. Une nouvelle vogue était née. 
C'est dans cet esprit que cette automobile a vécu sa résurrection. Elle est un jour passée en petite annonce alors que Ron Flamm, un des plus grand " customizer ", à l'école des John Barrys ou autre Boyd Coddington, cherchait une base pour montrer son savoir-faire dans le custom. Achetée neuve par un couple en 1951, cette Mercury fut remisée de 1959 à 1999 et fut récupérée par Ron dans un pur état d'origine, poussière et traces du temps y compris. Cette Mercury était la pièce parfaite pour un custom en règle. 

Tout a été revu sur cette impressionnante Mercury. Entièrement démontée, retraitée, elle est équipée d'un moteur V8 Chevrolet 350HO. Elle a été customisée jusque dans les moindres détails, adoptant une suspension hydraulique réglable pouvant lui donner l'impression d'être littéralement posée par terre. Ses suspensions, ses carburateurs, son radiateur, son système de refroidissement, son châssis, bref tous les éléments mécaniques ont été upgradés ou améliorés. L'intérieur a reçu un traitement impressionnant, entièrement recouvert de cuir blanc, avec un tableau de bord totalement redessiné par Bob Childers pour recevoir les compteurs de température d'huile, de pression, compte-tours, le lecteur CD Alpine avec sono Kenwood…Elle est équipée de l'air conditionné et son volant est un Nardi spécial magnifique. Les banquettes ont été remplacées, à l'avant comme à l'arrière par de confortables sièges séparés avec accoudoirs dans le plus pur style Custom. Et la carrosserie… Parlons de la carrosserie, avec ses chromes et flammes aux multiples nuances de couleurs ses reflets et ses têtes de mort au-dessus sur les cache-roues arrière. Soulevez le capot, le choc est intense tant les détails de peinture sont présents avec de nouveau de splendides crânes vous observant… 

Cette Automobile est une hymne au Custom, tant et si bien qu'elle a reçu le prix Best of Show en 2009 au Salon de Las Vegas, le SEMA Show ! Il s'agit de la plus prestigieuse récompense pour un Custom, la Mecque de tous les passionnés de Custom. 

Nous sommes dans l'exception, dans le délire inspiré d'un siècle de culture Hot Rod et de Custom inspiré par le Rock'n Roll. Il s'agit ici d'une opportunité exceptionnelle d'acquérir une pièce d'Art, une icône Custom… Let's ride baby ! 

Acheter sur place
via : artcurial.com
à partager sur

Dans la même catégorie : Mobilité